Tažné zařízení pro Mazda

Jedná se o mechanické zařízení neboli “kouli”, jejíž cílem je propojit Vaše vozidlo s jakýmkoliv přepravním zařízením, ať už se jedná o tzv. typický přívěsný vozík nebo například i o větší přepravní zařízení jako je karavan. Je to spojovací zařízení, které umožňuje nejen propojit Vaše vozidlo s dalším zařízením, ale pomáhá i při instalaci tzv. nosičů jízdních kol nebo i přepravních boxů.
Číst dále...

Jak ale vybrat  správné tažné zařízení?

Veškerá tažná zařízení musí splňovat povinnou zákonnou homologaci, ale i evropské směrnice. Veškeré naše produkty nejen splňují povinné zákonné nařízení, ale hlavně co se týče kvality, splňují jej až nad jeho obligatorní rámec.

Existuje mnoho druhů a typů tažných zařízení. Jde spíše o to, co Vy jakožto zákazník, budete očekávat od svého tažného zařízení. Budete tažné zařízení používat občas nebo spíše každý den? Nezáleží Vám, jestli je TZ připevněno na stálo nebo by jste raději, kdyby bylo tažné zařízení odnímatelné? 

Proto tažná zařízení rozdělujeme na základě jeho montáže a také způsobu úchytu, kterým jsou montována na zadních náraznících vozidel.

Dalším, velmi důležitým aspektem při samotném výběru tažného zařízení, je uvědomit si, jak moc budete tažné zařízení zatěžovat a dle toho se také orientovat při finálovém výběru produktu. 

Nyní se společně podíváme, jaké typy tažných zařízení máme k dispozici. Protože každý typ TZ má své výhody a nevýhody.

• Neodnímatelná tažná zařízení neboli tzv. pevná TZ - pevné čepy

Tato varianta tažného zařízení patří k cenově nejdostupnějším na trhu. Čepy jsou přímo na pevno namontovány k tažnému zařízení buď dvěma šrouby a nebo jsou čepy přímo k němu svařeny. Tento typ TZ je vhodný v případě, že máte v úmyslu používat tažné zařízení každodenně, potřebujete přitom přepravovat mnohem těžší náklad a nemusíte se o tento typ TZ starat (je bezúdržbový). Výhodou, jak už bylo zmiňováno výše, je i pořizovací cena tohoto typu tažného zařízení. Nevýhodou je však to, že působí nevzhledně na vozidle. Je dobré také upozornit, že se tento typ TZ nehodí na vozy, u kterých by po montáži zůstala skryta poznávací značka.

• Odnímatelná tažná zařízení

Tato tažná zařízení jsou určena především pro zákazníky, kteří občas potřebují převést větší náklad, ale neplánují jej používat dennodenně. Jejich výhodou je snadné nasazování čepu, ale také i jeho vyjmutí. Bude vhodný pro ty, kteří kladou důraz na estetiku vozidla. Je však nutné zdůraznit, že pokud zrovna TZ nepoužíváte, musíte čep odejmout. Tento typ TZ je povinný u vozidel, u kterých by docházelo k překrytí registrační značky.

Pokud se rozhodnete pro odnímatelné tažné zařízení je dobré připomenout, že se tento druh TZ ještě dělí dále na automatický a poloautomatický systém.

1. Automatický systém 

   Tento typ systému můžeme dále přerozdělit na vertikální systém a nátlačný systém.
   Vertikální systém má integrovaný zámek a po odejmutí a sklopení je zcela prakticky neviditelný.
   Nátlačný systém mívá také zámek, je velmi snadné jej obsluhovat a přitom není až tak viditelný. Vhodný pro ty, kteří hledají minimální viditelnost a apelují na estetičnost vozidla

2. Poloautomatický systém
   

   Systém Westfalia, který nabízí dlouhou životnost produktu a jeho alternativou může být i tzv. bajonetový systém, který se vyznačuje příznivou cenou, ale i kvalitou. Velmi jednoduchý k obsluze, má solidní funkčnost a je také velmi spolehlivý.

• Nosiče na kolo popř. střešní boxy

Tento typ spojovacího mechanismu je určen pouze pro vozidla, které mají nulovou přípustnou hmotnost. Neslouží k přepravě žádného přívěsného vozíku či karavanu. Obecně lze říci, že neslouží k převozu těžkých nákladů. Výhodou tohoto zařízení je ten, že jej nemusíte zapisovat do technického průkazu.

Zavřít